Juu en tiedä. Kaikki läpiviennit on tiiviitä olevinaan ja kauheasti en oo vesistöissä ajanut paitsi sillon tällöin ojan ylityksiä.
Ruohikkoa oli kiertynyt renkaan puoleisen stefan kohdalle eli olisko sen verta vääntänyt stefan gummia, että vesi päässyt sisään.
420 mallissahan jarrurumpu on keskemmällä suojassa panssarin yläpuolella, kun 500 :ssa on puoliksi vanteen sisässä ja alttiina kaikille kivien iskuille. No ei auta kuin alkaa availeen useemmin ja tunkee silikoonia joka väliin