Ruohikkoa oli kiertynyt renkaan puoleisen stefan kohdalle eli olisko sen verta vääntänyt stefan gummia, että vesi päässyt sisään.
420 mallissahan jarrurumpu on keskemmällä suojassa panssarin yläpuolella, kun 500 :ssa on puoliksi vanteen sisässä ja alttiina kaikille kivien iskuille. No ei auta kuin alkaa availeen useemmin ja tunkee silikoonia joka väliin





